Rancang Bangun Rekaman Gerak Kendaraan pada Sepeda Motor untuk Data Investigasi Kecelakaan Lalu Lintas Berbasis Modul GSM
DOI:
https://doi.org/10.33795/jartel.v10i2.64Keywords:
Traffic Accident Investigation Data, GPS, GSM Module, Speed Sensor, Fall IndicatorAbstract
Motorcycle are movable objects that become public transportation needs. Motorcyclists include people from various backgrounds have experienced accidents. One of the causes of accidents is the speed. Motorcycle that has accident will fall and get injured. The need to know the cause of the accident requires investigation and analysis. Data needed to analyze traffic accidents such as vehicle operating speed and location of the accident. Required data can be obtained by utilizing infrared sensor as motorcycle speed sensor, gyroscope sensor for indicators of falling or not motorcycle and GPS to determine the coordinate points of movement motorcycle. This information is communicated using GSM module. The information is sent to the database and then displayed via Android application and the data log is stored on smartphone storage. Based on the results of tests carried out, it is known that accuracy of the speed sensor readings is 98.39% from 12 tests. The GPS test tool compared to Garmin GPS has an average difference of 3.14158 meters. The fall indicator can function properly when falls and the data can be viewed via Android application. The data is stored on smartphones and in firebase storage. The average delay test is 7,087 seconds.
References
H. Saputra, “Pemikiran Filsuf Barat Dan Islam Terhadap Konsep Dinamika Gerak,” J. Filsafat Indones., vol. 1, no. 2, p. 57, 2018.
R. R. Tomy Okta Syafri Yando dam D. A. N. Hartanto, Tody Ariefianto Wibowo, “Kunci Keamanan Dan Pembatas Kecepatan Untuk Sepeda Motor Menggunakan Sensor Kecepatan Berbasis Mikrokontroller,” J. Elektro dan Telekomun. Terap., pp. 41–51, 2015.
T. Suwanto, T. Imbang, dan A. Samadhi, “Aplikasi Kontrol Sepeda Motor Menggunakan Bluetooth Pada Smartphone Android,” Ilm. widya Tek., vol. 14, no. 1, pp. 26–31, 2015.
Y. Herwangi, I. Syabri, dan I. Kustiwan, “Peran dan Pola Penggunaan Sepeda Motor Pada Masyarakat Berpendapatan Rendah di Kawasan Perkotaan Yogyakarta,” J. Perenc. Wil. dan Kota, vol. 26, no. 3, pp. 166–176, 2015.
Y. Herwangi, I. Syabri, dan I. Kustiwan, “Peran dan Pola Penggunaan Sepeda Motor Pada Masyarakat Berpendapatan Rendah di Kawasan Perkotaan Yogyakarta,” J. Perenc. Wil. dan Kota, vol. 26, no. 3, pp. 166–176, 2015.
F. Nastiti, “Hubungan Antara Kepemilikan SIM C Dan Keikutsertaan Dalam Tes Pembuatan SIM Dengan Pengetahuan Berkendara Dan Kecelakaan Lalu Lintas Di Kabupaten Sidoarjo,” Indones. J. Public Heal., vol. 12, no. 2, pp. 167–178, 2017.
F. Ratnasari, L. Kumaat, dan N. Mulyadi, “Hubungan Karakteristik Remaja Dengan Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas Pada Komunitas Motor Sulut King Community (Skc) Manado,” J. Keperawatan UNSRAT, vol. 2, no. 2, 2014.
A. Hidayati dan L. Y. Hendrati, “Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Berdasar Pengetahuan, Penggunaan Jalur, dan Kecepatan Berkendara,” J. Berk. Epidemiol., vol. 4, no. 2, pp. 275–287, 2016.
A. Suprayogi dan H. Fitriyah, “Sistem Pendeteksi Kecelakaan Pada Sepeda Motor Berdasarkan Kemiringan Menggunakan Sensor Gyroscope Berbasis Arduino,” vol. 3, no. 3, pp. 3079–3085, 2019.
D. Ir. Agus Nugroho, MM, Ir. Dwi Sapto Haryanto, Ir. Erwin Kusnandar, MT, “Data Kecelakaan Lalu Lintas” 2016, vol. 3. 2016.
D. H. Lesmana, “Rancang bangun sistem monitoring kecepatan kendaraan berbasis gps dengan sms sebagai media pengiriman data,” Tek. Elektro, Brawijaya, p. 6, 2013.
E. D. Marindani, B. W. Sanjaya, and Gusmanto, “Rancang Bangun Sistem Peringatan Dini Dan Pelacakan Pada Kendaraan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Mikrokontroler Arduino Nano,” J. Elektro, vol. 2, no. 1, pp. 1–11, 2016.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2020 Aziz Ariono Rahman, Ridho Hendra Yoga Perdana, Martono Dwi Atmajda
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
